昨天在立法院,游院長特別提醒我今天早上在宜蘭有件大事,希望我能夠去參加,那就是 #高鐵延伸宜蘭計畫的宜蘭端站址地方說明會。
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同為宜蘭鄉親的我與游院長,都深切地明白高鐵站延伸至宜蘭對鄉親的意義之大,我於63年前在宜蘭出生、成長,我的出生地進士派出所就是現在的縣政中心、親人們都住在宜蘭車站附近,宜蘭對我來說就是家鄉,但在國道五號開通以前,宜蘭並不是個能夠說回家就回家的地方,不論是九彎十八拐或是繞行北海岸,都得花費大量的時間。
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在國五開通之後,回家的路雖然方便了,但 #每到假日仍然要面臨噩夢般的觀光車流,例如今天早上我八點半從台北出發,想參加自十點開始的說明會,車子卻仍然堵在了北二高以及雪隧等交通熱點,讓我對高鐵站的設立必要性與重要性更有感受。
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今天交通部簡報所提出的四城、宜蘭、縣府、羅東四個方案各有優缺,也都各有其支持者,我在會中也呼籲,#中央應該將眼光放遠,高鐵站設立所服務的對象是四十五萬的宜蘭鄉親,如同我一再強調的交通倡議一樣,人民想要的一直都很簡單,#就是有一條便捷又安全的路線回家!
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#要專業也要尊重民意
#希望宜蘭高鐵能夠在我有生之年通車
特五號通車 在 薛呈懿 Hsueh ChengYi Facebook 的最讚貼文
開 #特斯拉 也可以聽 #陪隧小姐 ❤️❤️❤️
(不是我的特斯拉😭感謝聽眾林先生提供帥照)
這週的 #宜週大事 代班幫手A先生
幫大家精華整理:
#陪隧小姐初體驗
看到標題好像容易想歪,
「陪隧小姐」是前議員薛呈懿的podcast頻道,
定期更新各種節目,有最新宜蘭大小事的「宜週大事」,還有各種主題的節目,
陪你度過穿越護蘭神山的點點時光。
這一集<<Ep.15【宜週大事】1209-1215之好政策其實可以這樣做>>
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#聽眾的回饋
宜蘭人排外嗎?這要看用什麼角度來看。
有些私房景點、私房美食,不會那麼直接的分享。
第一,怕太多觀光客淹沒,以後自己吃不到。
另外一個則是「我喜歡的你不一定喜歡」,像是糕渣,有朋友說過那是「味道奇怪的鹹果凍」、「比較硬的鼻涕」等。
有時候是觀點的不同,
像是讓宜蘭人最火大的「台北的後花園」,
也是認知的差距產生了落差。
「宜蘭人是否排外?」這個真的可以做為一個專題好好探討與分享。
相對的,宜蘭人雖然常常內戰,從「東北一中」、「溪北溪南」、「肉羹雞排」到最新的「高鐵設站」,真的無所不戰。
但是一到了外地,就是最團結的「宜蘭幫」。
#南方澳魚市場
從無名到FB,再到IG,從以前文情並茂的遊記,再到照片至上的網美打卡,景點的內涵與特質,被壓縮至方形的照片中。
你看到的美景不一定那麼美好,過度美化的濾鏡與角度,讓本來平凡無奇的景點升級,也讓某些有深度的景點走向較為扁平的視覺取向,本來可以來很多次的景點,如果成為一次性的景點,那就太可惜了。
宜蘭有很多深度景點,南方澳是其中之一,海景、山景、美食、文化等不用我贅述,希望能夠有更整體的規劃與行銷。
不要被世俗短視近利的風向帶走,流於打卡炫耀刷存在感的熱點。宜蘭,你值得更好的。
#宜蘭小黃公車
公車在宜蘭,一直是弱勢且很難處理的運具之一,
這點在其他縣市有一樣的問題。
人口難以支撐,因此班次不多,
但是如果因為收入減少而繼續減班,就會造成惡性循環,並非人民之福。
小黃巴士是值得推廣的創新營運模式,對於散村式的宜蘭聚落,是值得推廣與嘗試的模式。
#侯硐東正線通車
辛苦的台鐵基層人員,真的要敬禮!
便當局高層依然賣力做表面,用力做便當,吃力不討好的基層扛責任。
做好平常沒人稱讚,壞掉的時候大家罵半天。
真的要大大給個牡蠣。
軌道運輸看似固定不會改變,但其實一直有緩慢的推移,而且每次都造成相當程度的改變。
從縱貫鐵路從新莊改走板橋、北宜間鐵路從台鐵宜蘭線多了直線選擇等。
經過侯硐瑞芳沿線的鐵路,在直鐵改走高鐵案後,未來發展將如何?就讓我們繼續看下去。
#北宜高鐵兩三事
高鐵這個專題都可以寫成論文了,更別說是短短篇幅就要講完。目前就先就高鐵宜蘭站選址討論。
礁溪四城、宜蘭、宜蘭縣政中心、羅東等地,
縣政中心站目前還是最可行的方案。
除了地點位於溪北與溪南偏中間,附近開發較少,未來徵收也比較容易。
四城的地點偏北,溪南人過去搭乘跟到台北的時間沒差多少。
宜蘭站附近徵收較為困難,且有南北本位之爭的指標意義,就跟設在羅東站共購一樣。
羅東除了有上述的問題,也因為較為南邊,所以工程預算會有較多的問題。
高鐵宜蘭站,不只是為了服務宜蘭鄉親,
而是整個東台灣的人民都會受益。
這就像南港站不是只有服務南港區,除了分擔台北車站的人流,還有肩負東北與東部等區域的輸運。
令人較為遺憾的是,工程尚未進行,
而房價已經比天還高了⋯⋯
#北部濱海公路的其他可能
由於國道五號已成為常態性壅塞,
因此現在有兩方案正準備進行。
一個是台二線濱海公路高架化,
一個是台62線瑞濱延伸至頭城。
前者是非常不適宜的下下策,不但效果非常有限,過度突兀的建設將會造成視覺與環境災難。後者稍佳,但也不甚理想。因為延伸端為台62線,距離市中心仍遠,能否有效輸運與成效如何?將打上一個大大的問號。
#黃春明老師紅磚屋熄燈
說個笑話,宜蘭文化立縣。對,沒了。
#結語
上傳後,陸續聽了很多遍,錄音前不能喝冰的,結果因為貪嘴而破功,聲音很像開過很多場演唱會的瓜哥。地方很多大小事,有滿滿的想法,在短短的篇幅沒有辦法一次講完,就連聽過好幾次後,都有不同的靈感迸出。更多人關心身旁大小事,你我的生活就會更不一樣。
#永遠有講不完的話
#什麼話題都可以講
#喜歡的朋友請搜尋陪隧小姐
#在地鄉親內心永遠都很澎湃
#以下開放聽眾提供賓士啊保時捷啊聽眾帥照😘
特五號通車 在 謝金河 投資理財 Facebook 的最佳解答
汶水冷冷的長街
台北捷兔來到汶水老街,我迫不急待想看看老街的風貌。記得廿、卅年前,每年農曆新年,全家會開著車,到泰安泡湯,找民宿,經常會經過汶水老街,這是往苗栗大湖採草莓的要道,汶水老街上的飲食店生意興隆。
不過,台72橫向快速道路通車後,就像國道五號打通雪隧後,坪林快速沒落,連路旁賣茶葉蛋的,都今非昔比。原來是獅潭熱鬧小聚落的汶水老街也逐漸平淡。
我趁著捷兔唱歌喝酒的時候,一個人慢步行走在老街上,黃昏日落時分,老街車子不多,行人也很少,這時我心中想起王傑唱紅的一首歌:「一個人走在冷冷的長街⋯⋯」,汶水老街全長不超過200公尺,走在老街上,真的可以幾十年前的老街景。
這條老街最令人印象深刻的是超過60年歷史的國興獸肉店,這個獸肉店賣的是豬膽肝,老店外曬著一副副的豬膽肝,這是早期農業社會醃製豬肝,一整排掛在店外,令人印象深刻。隔壁不遠是永和亭飯店,這是汶水老街最有歷史的餐廳,外地來的客人通常會在這裏歇腳品嚐客家美食。
我在老街來回走兩圈,想找個歇腳的地方,於是我看到一攤賣香腸的富強肉品對面有一個賣客家䶢湯圓的佳味小吃,我點了一碗客家鹹湯圓,想說坐下來休息一下,老闆娘一眼就認出我是誰,她熱情的接待我,又送上香腸,炒膽肝,我本來只想嚐嚐客家鹹湯圓,這回好像吃了一頓豐盛的晚餐,沒多久,富強肉品的老闆也來了,獅潭鄉民代表也來了,我強烈感受到地方民眾的盛情。
老闆娘說她有空就會收看我主持的電視節目,她說對她幫助很大,她特別問我一個問題,她說她的大兒子在台積電上班,一直想跳槽,她說這樣好嗎?我説:妳的兒子能進台積電一定很優秀,能接受全球第一流企業培訓,要好好珍惜,迎接挑戰,她聽了我的話,趕緊打電話給兒子,讓他透過視訊和我對話⋯⋯
我的老街行腳,原來只為吃碗客家鹹湯圓,卻留下滿滿的回憶!