這樣也賺了一手
#土地 #建商 #高雄
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,東臨港鐵道線的都更與開發 台鐵東臨港線已完全廢止,陳麗娜質詢時要求路口柵欄及沿線圍牆應先行拆除,沿線土地務必要做好社區縫合,前鎮機廠的開發要納入地方及文資團體意見。工務局長表示會和台鐵局、捷運局了解一下目前土地的管理權責,考慮交通等相關因素後,做全盤性規畫;中山路施工使塞車嚴重,他也呼籲盡量走旁邊...
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五塊厝車站 在 Facebook 的最佳解答
騎到福德二路google上,賓華的地址
愣住了…
這裡是賓士代理車商耶!
櫥窗內,停了好幾輛賓士
戶外車道掛著華賓便當的小看板
在我呆愣時,
車道旁邊的小屋裡,
一位穿西裝的小姐走出來跟我講話
雨太大聽不清楚
只好騎進去超級寬敞的入口處
他問我是不是有訂餐
我說對,得到了兩個便當
現金支付
都是我喜歡的菜色耶!
超棒~
麻婆豆腐、滷米血、燙花椰菜、芭樂、番茄、
水煮蛋、三杯雞、白飯、醬鳳梨
好久沒吃到麻婆豆腐,好開心
台式的麻婆豆腐,吃起來不麻不辣
豆瓣醬、醬油、糖融合了高湯
和軟嫩的豆腐一起煮到入味
很好吃,配飯剛剛好
滷米血,就是夜市那種的高級版
浸了高湯、中藥、薑片的米血
吃起來香濃又有嚼勁
三杯雞,讚!!
這個道地,老薑跟雞肉煸到湯汁收得很乾
咬起來不柴不老,鹹香夠味
花椰菜葉嫩,吃起來新鮮
番茄、芭樂點綴主菜
水煮蛋的熟度,還可以接受,蛋黃不會太乾
飯好棒,粒粒分明,
水氣恰到好處
米是大顆的
吃起來口感不錯
美食群分享的便當資訊
想不到吃什麼的救星,
現在對防疫便當有種踩點、闖關的感覺
吃看看這家店的料理如何,
防疫生活的小小樂趣
前一天上華賓土雞城的FB研究菜單
上面說要在10:30之前預約
嘗試使用line訂餐
居然秒收到華賓的回覆
確認了取餐時間跟餐點內容。
跟家人約好了,明天再來訂XDDD”
餐廳名稱:賓華土雞料理城
地 址:802高雄市苓雅區福德二路72號
電 話:0978 529 057
營業時間:上午11:00 – 下午1:00
訂餐時間:10:30前
價位範圍:80~120
鄰近捷運:五塊厝站
網誌:https://a0925631.pixnet.net/blog/post/353907988
五塊厝車站 在 Jeremy以食為天 Facebook 的精選貼文
先前又品嘗了高雄「一饅頭店」三款有包餡的饅頭包括抹茶乳酪饅頭、抹茶白巧饅頭和伯爵乳酪饅頭,
風味更加濃郁,
喜歡味道濃一點的推薦可以吃吃看唷!
我在「一饅頭店」的食記也完成了:
https://jeremyckt2.pixnet.net/blog/post/230762761
「一饅頭店」將傳統的饅頭加入多種食材,
呈現出創意又多元的口味款式,
各口味的饅頭都是選用國內外頂級優質食材純手工製作,
都很好吃滋味都很棒,
食材用料優質又實在。
推薦大家買這家的饅頭品嘗看看。
一饅頭店
地址:高雄市苓雅區漢陽街52號
電話:(07) 761-4709
營業時間:星期二~四 15:00~19:00 (星期一、五~日公休)
鄰近捷運站:高雄捷運輕軌C35凱旋武昌站、橘線O8五塊厝站
下載MENU美食誌:https://pse.is/MENU-Jeremy
快速追蹤「Jeremy以食為天」!
http://goo.gl/MjFm8e
大家在IG上也一起來追蹤「Jeremy以食為天」吧!
https://www.instagram.com/jeremy_foodie/
#一饅頭店 #饅頭 #抹茶 #抹茶控 #丸久小山園 #小山園抹茶饅頭 #伯爵奶茶饅頭 #玫瑰無花果饅頭 #抹茶乳酪饅頭 #伯爵茶乳酪饅頭 #玫瑰草莓饅頭 #抹茶白巧饅頭 #創意口味饅頭 #Jeremy在高雄市 #Jeremy吃抹茶 #高雄美食 #高雄抹茶 #高雄早餐 #高雄市 #苓雅區 #漢陽街 #輕軌凱旋武昌站 #捷運五塊厝站
五塊厝車站 在 陳麗娜 Youtube 的最讚貼文
東臨港鐵道線的都更與開發
台鐵東臨港線已完全廢止,陳麗娜質詢時要求路口柵欄及沿線圍牆應先行拆除,沿線土地務必要做好社區縫合,前鎮機廠的開發要納入地方及文資團體意見。工務局長表示會和台鐵局、捷運局了解一下目前土地的管理權責,考慮交通等相關因素後,做全盤性規畫;中山路施工使塞車嚴重,他也呼籲盡量走旁邊的翠亨南路來疏通交通壓力。都發局表示會研議增加東臨港線附近停車位。
陳麗娜表示,台鐵西臨港鐵道線廢棄鐵道經多年開發,部分佈設輕軌、部分開發為腳踏車道、休閒步道,沿線的駁二倉庫、真愛碼頭、星光水岸公園、夢時代等都成為高雄重要地標。但高雄東臨港線從2018年10月1日全線正式廢止後,除了確定從憲政路到一心路之間興建C32至C37輕軌站外,其他東西兩側交通、社區如何縫合?面積達31公頃的前鎮機廠如何使用?目前都少有討論。
陳麗娜認為,東臨港線的凱旋路從一心路到憲政路之間,長期受圍牆、鐵道、鐵道火車通行安全管制柵欄、水泥塊路擋阻隔,使得凱旋路東西兩邊發展大不相同,前鎮崗山仔、籬仔內、鳳山等區域發展因此受到影響,從西邊市區過來的繁榮經常就到凱旋路為止。目前輕軌車站正在施工,陳麗娜認為要求先把路口的原台鐵管制柵欄、水泥塊路擋等先予拆除。日後圍牆拆除後,除了輕軌和自行車道,更要全面檢討三多路和河南、河北路的銜接,也要開闢社區綠帶及停車場。
臨港線最大的土地開發,是台鐵前鎮機廠高達過31公頃的都更案。台鐵希望機廠能變更為住宅區、商業區,在109年6月完成都更,然而地方關切的是縫合二聖路兩端的交通與發展,並解決周邊五塊厝、籬仔內、崗山仔的交通、停車及瑞祥街社區發展等問題。也有文資團體認為機廠歷史達50、60年,部分廠房建物、軌道空間及車廂都是很重要的文化教育資產,應予保留。
陳麗娜表示,台鐵想開發獲利,地方想要社區發展、打通交通、解決停車淹水、保留鐵道文化,各方面的意見最後就是都發局的都市變更審議裡面決定。陳麗娜要求都發局長廣採地方及文化團體意見,優先考量地方民眾需求,讓都更案能確實帶動附近舊社區的發展,彌補居民長達40年的損失。
中山路、沿海路正在進行道路刨除重鋪,品質比照機場跑道。陳麗娜指出,工務局花7.9億元鋪11公里的路段,平均一公尺7萬多,這樣的造價能維持多久?施工期間交通問題如何疏導?
工務局吳局長答詢表示,中山路、沿海路是主要道路,車流量高、重車多,所以採機場跑道用料的石膠泥瀝青混凝土,鋪設厚度達20公分,至少可使用5年以上。次要道路用料則有不同,厚度則是5公分不等。
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